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工作兴趣和强项

  • 可以制作并操纵航空模型和无人机,另外也掌握航空摄影技能,可以剪辑处理视频图片

科研&社会实践

  • 中国国际航空模型设计挑战赛太阳能飞机二等奖

工作经历

  • 2019-05
    西飞 
    实习生

教育历史

  • 2020-06
    教育开始日期: 2016-09 

    教育学校

    西安航空学院

    教育学位

    本科

    教育专业

    飞行器制造工程

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按年分类:

一种基于人类学习认知过程的 PID控制方法

李继广
会议文件 中国科技核心期刊

摘要

核心课程

  • 飞机装配工艺学

    飞机装配的连接技术包括铆接、螺接(螺栓和螺钉)、胶接和焊接(胶焊)。以机械连接(铆接和螺接)为主,大量采用铆接,并使用一部分螺栓连接。尤其是复杂和受力较大的地方主要采用铆接和螺接。

  • 材料力学

    材料力学是研究材料在各种外力作用下产生的应变、应力、强度、刚度、稳定和导致各种材料破坏的极限。一般是机械工程和土木工程以及相关专业的大学生必须修读的课程,学习材料力学一般要求学生先修高等数学和理论力学。

  • 理论力学

    理论力学是研究物体机械运动的基本规律的学科。力学的一个分支。它是一般力学各分支学科的基础。理论力学通常分为三个部分:静力学、运动学与动力学。

  • 飞机钣金工艺学

    飞机钣金工艺学介绍了飞机钣金工艺的基本概念、特点和飞机钣金零件的材料、分类、加工路线的基本环节、变形特点等,初步了解和认识飞机钣金工艺技术的基本知识

  • 飞行原理

    飞机和大气的基本知识、飞机空气动力学基础、螺旋桨空气动力、飞机的安定性和操纵性、飞机的基本飞行状态和飞行性能、飞机的特殊飞行、多发飞机的单发飞行等。

  • 有限元法与应用

    有限元法的基础是变分原理和加权余量法,其基本求解思想是把计算域划分为有限个互不重叠的单元,在每个单元内,选择一些合适的节点作为求解函数的插值点,将微分方程中的变量改写成由各变量或其导数的节点值与所选用的插值函数组成的线性表达式,借助于变分原理或加权余量法,将微分方程离散求解。

  • 金属塑性成型

    材料在外力作用下会产生应力和应变(即变形),当施加的力所产生的应力超过材料的弹性极限达到材料的流动极限后再除去所施加的力,除了占比例很小的弹性变形部分消失外,会保留大部分不可逆的永久变形,即塑性变形,使物体的形状尺寸发生改变,同时材料的内部组织和性能也发生变化。绝大多数金属材料都具有产生塑性变形而不破坏的性能,利用这种性能对金属材料进行成材和成型加工的方法统称为金属塑性成形。

  • 机械设计

    根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。

证书

  • 2019-06
    大学英语四级